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国外地位比宝马高,配顶级发动机,售价23万,到国内就入“冷宫”

如今国内的豪华汽车市场差不多已经是BBA的天下了,在国人心中,唯有买BBA才能担当得起“豪车”这两字,不管是中型车还是中大型车以及大型旗舰豪车,像宝马3系,宝马5系,宝马7系,奔驰C级,奔驰E级,奔驰S级,以及奥迪A4L,奥迪A6L,奥迪A8L,这些车在不同的阶层都有着绝对的威望,如果哪一款汽车品牌想来国内撼动BBA的地位,这个过程是很艰难的,BBA在国内多年的口碑沉淀,已经深入人心了。但是也不缺乏一些有实力汽车品牌向BBA发来挑战。其中最值得一提的就是英菲尼迪。英菲尼迪最经典的一句话就是“假如没有人挑战常规,突破界限,谁来开启全新的时代?”

英菲尼迪在国外的表现是相当不错的,在很多外国的人的心中英菲尼迪的地位也就相当于国内的BBA了,特别是在北美地区,在北美地区呼声最高的就是英菲尼迪的Q50,Q50的前身其实就是英菲尼迪G系列,是一款名副其实的运动高性能车,改款之后,最典型的车型就是Q50了。Q50保留下了英菲尼迪最珍贵的动力心脏VQ37VHR,堪称为经典中的经典的发动机,为Q50的高性能和良好的操控打下了坚实的基础。再加上Q50独特的线条感,优雅独特的设计,很符合当代年轻人的审美标准。所以在北美影响力是很大的,人称开10年都无大修。正是因为在北美取得了优异的成绩,所以英菲尼迪将目标扩大到了国内,看中了国内的市场,觉得人口众多的国内肯定是一块大蛋糕。

但是让英菲尼迪失望的是,英菲尼迪自从来到了中国,就像来到了清冷的“冷宫”一样。用“凄凄惨惨”这四个字形容一点都不为过,当初的雄心壮志似乎已经快磨灭了。为什么英菲尼迪会受到这样的遭遇了,就其自身来说,逃不过这两点:

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