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直击空军航空兵某旅驾"战鹰"翱翔九天

原标题:空中 驾“战鹰”翱翔九天

该旅战机编队飞行。范以书摄

南方春来早。

在空军航空兵某旅机场,我们正赶上该旅组织跨昼夜飞行训练。在飞行指挥塔台,一份训练计划表显示,当天既有二对二、一对一的对抗空战,又有编队对地突防突击,这些高难度、高对抗的课目,是该旅练兵备战的家常便饭。

循着指挥员、旅长张家魁手指的方向,记者看到停机坪上,一架架蓝色涂装的战机蓄势待发。

启动、滑出、加速……随着指挥塔台的指令,一架架战机以极短的滑跑距离大仰角加力起飞。发动机的嘶吼,震得记者不由得张开嘴巴,可在地面的机务保障人员却若无其事地继续工作。

“难道他们不怕震吗?”

“怕,也不怕!”机务大队大队长吴淼祥说,“由于常年在机场一线工作,很多地勤官兵平时说话的声音要比其他人高八度。”

采访中,机械员李业广动情地说:“虽不能驾驶‘战鹰’搏击海天,但是看到自己维护的战机巡弋海天一线,同样感到骄傲和自豪!”

这群官兵有理由骄傲——

去年春节前夕,该旅飞行员驾驶战机从这里起飞,飞赴南海参加联合战斗巡航任务。

去年5月11日,该旅战机首次与轰-6K战机编队飞越巴士海峡,实现了绕岛巡航模式的新突破,彰显了空军体系作战能力的新提升……

该型战机为什么能够这么快形成战斗力?采访中,飞行大队大队长何凯向记者讲述了一次夜间训练——

暗夜茫茫,能见度很低,视线所及只有月亮和加油吊舱光源,加油锥套在强风中不停抖动。何凯操纵战机逐渐接近,不断修正偏差、稳定诸元,战机受油管与加油锥套准确对接。而此时,他们刚刚改装飞行还不到1个月。

“作为空军首个走出国门开展中外联合训练的航空兵部队,我们改装伊始,就坚持按战斗力标准开展训练。”张家魁说,“比装备更重要的是思维理念,只要为打仗而飞,就能飞出强大的战斗力。”

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