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大众在国内销量最差的一款车,160马力敢卖20多万,谁买?

大众牌汽车在国内我想是无人不知无人不晓,老刘小时候印象最深的就是桑塔纳,从80年代开始就成了国民车,那句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”也是深入人心,难以忘记。因为大众入华建厂很早,近水楼台先得月,有了相当广泛的群众基础,口碑也不错,所以大众在汽车销量排行榜上一直是最大的赢家,特别是轿车领域,前十里经常有五个是大众。买大众的车主在国内被称为“神车党”,自带沃尔夫斯堡的信仰。不过大众也有卖的很差的车,今天老刘就从这个视角来聊聊大众汽车:

大众卖的好的车太多,所以就不一个个说了,今天就说卖的最差的车,就是上面这个,大众CC。大众CC很多人都不陌生,当年第一代车型上市可以说是惊艳之作,特别是外观,秒杀当年同级竞品,被誉为“最美大众轿车”。如今,大众CC这个车型在国外已经停产,国内的尚未停产,还在售。上面这台样车是国内版本的最低配车型,2018款 1.8TSI 尊贵型。就外形来说,老刘个人感觉这个2018款的CC还赶不上2010年的第一代CC,越做越丑了。少了一份优雅动感,多了一份平庸。

就级别来说,大众CC是定位于运动型B级车,当年对标的是丰田锐志、别克君威GS、本田思铂睿这些车型。侧面还是保留了流畅的轿跑线条,腰线是上扬式设计,门板下方跟车尾下沿都做了镀铬条装饰。尾灯相比第一代产品造型更加规则,内部灯带是LED光源,呈L形。这台样车的排气是单边共两处,两个小圆管挤在一起,气势上相比一些双出排气车型要差些。后尾箱的容积在同级车型里算大的,有532L。

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