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“枭龙”飞机 龙翔海外

20世纪末,随着中国对外开放力度的加大,中国航空工业迎来新的发展机遇和挑战。一些发展中国家迫切需要尽快换装一批性能良好、低成本的新一代战斗机。这种国际市场的需求,给中国航空工业提供了一次重要的发展机遇。

“枭龙”飞机就是在这一新的环境中诞生的,它是中国航空工业根据国际市场需求,按照市场经济规律运作的国际合作项目,它是中国航空工业从技术引进,到利用外资实行整机技术输出,开拓国际军机市场的一次成功尝试。

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1994年,在激烈的国际竞争面前,中国航空工业为适应现代战争和国际军机市场的需要,决定研制一架外贸型歼击机——“枭龙”飞机,总体设计任务由航空工业成都所承担。

1999年,中航技与巴基斯坦空军签订了合作研制“枭龙”新型战斗机的合同。中航技总公司、航空工业成飞、航空工业成都所和巴基斯坦空军共同参加了研制工作。

2003年8月25日,“枭龙”飞机首飞成功了!试飞员雷强永远记住了这一天,总设计师杨伟永远记住了这一天。巴基斯坦的合作伙伴们,同样永远记住了这一天。航空人永远记住了这一天。忘不了,那一次次艰难曲折的商务谈判;忘不了,寒来暑往办公室深夜的灯光;忘不了,鏖战发图的争分夺秒顽强攻关;忘不了,八大试验台组建的巧夺智取;忘不了,试制现场的热浪冲天;忘不了,按时守住的一个个重大节点……

2005年4月5日,“枭龙”/JF-17生产项目开工仪式在巴基斯坦航空联合体隆重举行。巴基斯坦总统穆沙拉夫出席,象征着中巴两国在航空领域的合作迈出了新的步伐。

2007年3月,小批01、02架飞机交付巴基斯坦空军,并在巴基斯坦国庆日成功进行了飞行表演,轰动世界。

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